ofo名下已無可執行產業 網友:一手好牌打得稀爛

據中國裁判文書網動靜,ofo名下已無可執行產業。在此之前,陳正江、戴威等ofo高管已成老賴,被限定高消費。舊日的共享單車頭部企業,如今沉溺到云云田地,令人唏噓不已。

中國裁判文書網公布的裁定書顯示,天津富士達自行車工業有限公司因生意合同糾紛向ofo的運營主體東峽大通(北京)辦理咨詢有限公司申請執行2.5億的標的。不外,法院認定,ofo已“無產業”,其名下無房產及地盤使用權、無對外投資、無車輛,雖開設了銀行賬戶,但已被其他法院凍結或賬戶無余額。

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值得一提的是,此前,ofo的多名辦理職員包括陳正江、戴威、楊品杰、陳婧等已被作為失約被執行人限定高消費。梳理發明,東峽大通名下共13條失約信息,個中12條立案時間為本年。

據統計,ofo退押金人數凌駕1500萬,金額預計靠近30億元。當初,ofo風景無窮,滴滴多次提出收購,但都遭到戴威的拒絕。闡明認為,戴威不愿交出公司節制權,導致ofo失去了原本成長的可能性,并陷入如今的停業邊沿。

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