F1日本站遭遇惡劣天氣 強臺風周末來襲影響巨大

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  F1日本站遭遇惡劣天氣 強臺風周末來襲影響巨大

  

本周末,F1大獎賽將移師鈴鹿賽道展開第17站日本大獎賽爭奪,不過賽事卻有可能遭遇惡劣天氣的影響。因為按照目前預報來看,今年風王強臺風“海貝思”預計會在12日晚到13日重創日本。

日本大獎賽遭遇“天災”已經不算是稀罕事,2004年就因為強臺風“馬鞍”肆虐日本列島,而使得國際汽聯取消周五的練習賽,并將排位賽推遲到周日早上進行。1976年大獎賽同樣遭遇臺風影響,由于天氣惡劣,關于比賽是否應該開始的爭論非常激烈,但組織者還是決定繼續,大部分車手們也都同意參賽,雖然一些人并不開心。

最近一次給人留下深刻影響的無疑是2014年,當時受到臺風“巴蓬”的影響,賽道被籠罩在了斷斷續續的大雨中。由于路面出現了嚴重積水,根本無法正常進行比賽,因此賽會在一開始就出動了安全車,然而僅僅兩圈后,FIA就出示紅旗把比賽叫停。十多分鐘的等待后,在安全車的帶領下比賽重新開始,之后雨勢漸停,但在第42圈時,雨水再次變大,索伯車隊的蘇蒂爾在7號彎道處失控撞車,而僅僅一圈之后,比安奇就遭遇了悲劇。

隨即比安奇被送往了附近醫院,由于能見度太低,賽會只能用汽車,而不是直升機送比安奇去接受治療。在昏迷9個月后比安奇于2015年7月18日在法國尼斯的醫院中離世,年僅25歲。馬薩在接受采訪時就表示,“國際汽聯結束比賽的時間太遲了。”

根據天氣預報,海貝思12日晚-13日可能登陸或擦過日本,如果路徑變化,不僅可能橫掃日本全境,而且有可能與西北側東移南下的冷空氣疊加,導致日本將遭遇極大的風雨考驗,這個強度的臺風+很強的冷空氣配合,12-13日使得日本致災風險極高。日本氣象廳已經表示這可能是“今年襲擊日本的最強臺風。”據了解,國際汽聯正在時刻關注天氣狀況,至于本周末F1日本大獎賽能否如期進行,還需要等待進一步的消息。(陶朗加)

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